የማሽነሪ ማሽንዎ ስራ ፈትቶ ሲቀመጥ - የበዓል ወቅት ይሁን፣ ዘገምተኛ ወር ወይም ለመዛወር ሲዘጋጁ - መተኛት ብቻ አይደለም። ውሃ በቧንቧዎች ውስጥ ይቀዘቅዛል። ዘይት ኦክሳይድ ያደርጋል። ኤሌክትሮኒክስ ይዘጋል። ተገቢ እርምጃዎች ከሌሉ፣ ጅምር ላይ ያሉ ውድቀቶች፣ ውድ ጥገናዎች ወይም የከፋ ነገር ያጋጥሙዎታል፡ ለመተካት ውድ በሆኑ ክፍሎች ላይ ዘላቂ ጉዳት።
ይህ መመሪያ በሦስት ወሳኝ ደረጃዎች ውስጥ ይመራዎታል፤ እነሱም ከመዘጋቱ በፊት መዘጋጀት፣ በማከማቻ ጊዜ ጥገና ማድረግ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንደገና መጀመር ናቸው። ይከተሉት፣ እና መሳሪያዎችዎ በሚፈልጉበት ቀን ለመስራት ዝግጁ ይሆናሉ።
የማሽነሪ ማሽንን መዝጋት መኪና እንደ ማቆም አይደለም - ንቁ ጥበቃ ያስፈልገዋል አለበለዚያ መከላከል በሚችል ጉዳት ገንዘብ ያጣሉ.
ሶስት ወራት የአደጋ መስመር ነው። ከዚያ ባሻገር አራት ሊገመቱ የሚችሉ ውድቀቶች መከሰት ይጀምራሉ፡
የቀዘቀዙ ቱቦዎች እና የተሰነጠቁ የማቀዝቀዣ መስመሮች። የክረምት ሙቀት ከቅዝቃዜ በታች በሆነ ቦታ የሚኖሩ ከሆነ በማቀዝቀዣ ስርዓቶች ውስጥ ያለው ውሃ ይስፋፋል። የፀጉር መስመር ስንጥቅ ሙሉ በሙሉ ይሰበራል። አንድ መስመር ከተሰነጠቀ በኋላ መተካት እንደ ማሽንዎ መጠን ከ800-2,500 ዶላር ያስወጣል።
በቅባት ስርዓቶች ውስጥ የዘይት ኦክሳይድ። ለኦክስጅን እና እርጥበት የተጋለጠ የማሽን ዘይት ወፍራም እና ጥርት ያለ ይሆናል። ፈሳሽ ዘይት በነፃነት እንዲሽከረከር የሚያስፈልጋቸው የአከርካሪ ተሸካሚዎችዎ በምትኩ በጭቃ ላይ ይፈጫሉ። ጅምር ላይ የመፍጨት ድምጾችን ይሰማሉ እና የፍጥነት መወዛወዝ ያጋጥሙዎታል። የስፒንድ ተሸካሚ ምትክ፡ ከ1,200-3,000 ዶላር።
የኤሌክትሮኒክስ ዑደት ዝገት። እርጥበት አዘል በሆኑ የአየር ሁኔታዎች (ከ70% በላይ እርጥበት)፣ ጥቃቅን የውሃ ጠብታዎች በወረዳ ሰሌዳዎች ላይ ይረጋጋሉ። በ"መዘጋት" ሁነታ እንኳን የሚቀጥል ዝቅተኛ ደረጃ ያለው የኤሌክትሪክ ፍሰት ዝገትን ያፋጥናል። የመቆጣጠሪያ ሰሌዳ ጥገና ወይም መተካት፡ $1,500-4,000።
የብረት ዝገት በሀዲዶች እና ተሸካሚዎች ላይ። አቧራ + እርጥበት = ዝገት። የመሪ ሀዲዶችዎ የተወለወለ ቦታቸውን ያጣሉ። የመፍጨት ትክክለኛነት ይቀንሳል። ማሽኑ እንደገና ሲጀመር ሻካራ ይመስላል። የባቡር መተካት እና የዳግም ትክክለኛነት ስራ፡ ከ2,000-5,000 ዶላር።
መልካም ዜናው፡ ከእነዚህ ውድቀቶች ውስጥ 80% የሚሆኑት ሙሉ በሙሉ መከላከል ይቻላል። እቅድ ማውጣት ብቻ ነው የሚጠይቀው።
ይህንን በትክክል ያድርጉ፣ እና 80% የሚሆኑትን ችግሮች አስቀድመው አስወግደዋል።
በብረት ላይ የተቀመጠ አቧራ ዝገትን ያፋጥናል። ለውጪው ደረቅ ጨርቅ ይጠቀሙ። ለውስጣዊ ክፍሎች - ስፒንድል፣ ሀዲዶች፣ የመሳሪያ መቀየሪያ - የተጨመቀ አየር (80-90 PSI) ይጠቀሙ። በውሃ ላይ የተመሰረቱ ማጽጃዎችን አይጠቀሙ፤ እርጥበትን ይተዋሉ። ለስፒንድል አፍንጫ፣ ለመሪ ሀዲዶች እና ለማንኛውም የተጋለጡ ተሸካሚዎች ልዩ ትኩረት ይስጡ።
እርጥብ ወፍጮ ማሽን ካለዎት፣ ይህ እርምጃ ወሳኝ ነው። በማቀዝቀዣ ማጠራቀሚያዎ ላይ ያለውን የፍሳሽ ማስወገጃ ቫልቭ (ብዙውን ጊዜ ከታችኛው ክፍል አጠገብ) ያግኙ። ይክፈቱት እና ሁሉም ፈሳሽ ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ውስጥ እንዲፈስ ያድርጉ። ከታች ትንሽ ገንዳ እንኳን አይተዉት - በረዶ መጀመሪያ የሚፈጠርበት እና ቧንቧዎች የሚሰነጥቀው እዚያ ነው።
ውሃውን ካጠጡ በኋላ የቀረውን ፈሳሽ ከመስመሮቹ ውስጥ ለማስወጣት የማቀዝቀዣ ፓምፑን ለ30 ሰከንዶች ያሂዱ። ከዚያም ፓምፑን ያጥፉና ስርዓቱ እንዲቀመጥ ያድርጉት። ከአፍንጫዎቹ የሚንጠባጠብ ውሃ ይሰማሉ - ይጨርሱት። መስመሮቹ ባዶ ናቸው ማለት ነው።
ቀዝቃዛ የአየር ንብረት ባለበት አካባቢ የሚኖሩ ከሆነ (ከ0°ሴ/32°ፋ በታች) ይህንን አይዝለሉ። በታሸገ መስመር የሚሰፋው በረዶ እስከ ኤፕሪል ድረስ ይሰባብረዋል፣ ዋስትና ተሰጥቶታል።
ማሽንዎ የዘይት ዝውውር ስርዓት (በእንዝርት እና በአንዳንድ የመሸከሚያ ስርዓቶች ላይ የተለመደ) ካለው የዘይት ደረጃውን ያረጋግጡ። ዝቅተኛ ከሆነ በትክክለኛው የማሽን ዘይት ይሙሉት - የሞተር ዘይት አይደለም። የማሽን ዘይት ተሸካሚዎችን በከፍተኛ ፍጥነት ለመጠበቅ የተነደፈ ነው። መሙላት ብዙውን ጊዜ የ5 ደቂቃ ስራ ነው።
ለምን? በሚዘጋበት ጊዜ፣ ዘይት የብረት ገጽታዎችን እንዲሸፍን ትፈልጋለህ፣ ይህም እርጥበትንና ኦክስጅንን የሚከላከል መከላከያ ይፈጥራል። ደረቅ ተሸካሚ ዝገት ያስከትላል። በደንብ የተቀባ ግን አይዝገትም።
ዋናውን የአየር መጭመቂያ ቫልቭ ይዝጉ። የተረፈውን ግፊት ለማፍሰስ የአየር መልቀቂያ ቫልቭን ይክፈቱ። ይህ የውሃ ትነት በአየር መስመሮች ውስጥ እንዳይከማች ይከላከላል - የቀዘቀዘ ጤዛ የሳንባ ምች ቫልቮችን ሊሰነጥቅ ይችላል።
ለኃይል፣ የወረዳ መቆራረጫውን ያጥፉት። "የተጠባባቂ ሁነታ" አይደለም - ሙሉ በሙሉ ያጥፉ። በእንቅልፍ ሁነታ እንኳን፣ ማይክሮ-ጅረቶች በወረዳ ሰሌዳዎች ውስጥ ይፈስሳሉ፣ እና እርጥበት አዘል በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ፣ ይህ ዝገትን ያፋጥናል። ሙሉ መዘጋት ኤሌክትሮኒክስን ሙሉ በሙሉ እረፍት ይሰጣል።
ማሽኑን ወደ ደረቅና አየር ወደተሞላበት ቦታ ያንቀሳቅሱት። ምድር ቤት? መጥፎ - የእርጥበት ገንዳዎች እዚያ አሉ። የጣሪያው ጣሪያ? መጥፎ - የሙቀት መለዋወጥ ከፍተኛ ነው። ተስማሚ፡- በአየር ንብረት ቁጥጥር የሚደረግበት የላብራቶሪ ክፍል ወይም የማከማቻ ቦታ የተረጋጋ የሙቀት መጠን (5–25°ሴ / 41–77°ፋ) እና እርጥበት ከ60% በታች።
ማሽኑን በሚተነፍስ የአቧራ ሽፋን ይሸፍኑት -- በፕላስቲክ መጠቅለያ ሳይሆን (እርጥበትን የሚይዝ)። ተገቢ የአቧራ ሽፋን ከሌለዎት፣ የአየር ዝውውርን የሚፈቅድ ቀለል ያለ ጨርቅ ይጠቀሙ።
ቦታውን ንፁህ ያድርጉት። ሳጥኖችን ወይም መሳሪያዎችን በሽፋኑ ላይ አይክሉ። በአቅራቢያው ያሉትን የጽዳት ቁሳቁሶች አይደርቡ። ግቡ በማሽኑ ዙሪያ ንጹህ አየር መሆን ነው።
"በኃይል ማብራት" ማለት "ደህንነቱ የተጠበቀ" ማለት እንደሆነ አታስቡ። ወርሃዊ የቦታ ፍተሻዎች ውድ ከመሆናቸው በፊት ችግሮችን ይቆጣጠራሉ።
በወር አንድ ጊዜ ይህንን የ10 ደቂቃ የእግር ጉዞ ያድርጉ፡-
መልክ ፡ የሚታዩ የዝገት ነጠብጣቦች አሉ (በሀዲዱ ወይም በስፒንድል ላይ ቀይ-ቡናማ ቀለም መቀየር)? ነጭ ዱቄት ወይም አረንጓዴ ክምችቶች (ቀደም ሲል ዝገት)? የውሃ እድፍ ወይስ የተጠራቀመ ፈሳሽ?
ይንኩ ፡ የX/Y/Z ዘንግን በእጅዎ በቀስታ ያንሸራትቱ (ኃይል ሲጠፋ)። በተቀላጠፈ ሁኔታ መንቀሳቀስ አለባቸው። ጠንካራ ከሆኑ ወይም ሸካራነት ከተሰማዎት፣ ዝገት እየተፈጠረ ነው። ሽፋኑን ወይም የውስጥ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎችን ይሸቱ። የሻገተ ሽታ አለ? ያ ሻጋታ ነው - እርጥበት በጣም ከፍተኛ ነው።
ሽፋኑን ይመርምሩ፡- ከስር የተከማቸ ማንኛውም እንባ ወይም እርጥበት አለ? አዎ ከሆነ፣ ቦታውን ወዲያውኑ ይተኩ ወይም ያድርቁት።
በማከማቻ ቦታዎ ውስጥ እርጥበት ከ70% በላይ ከሆነ፣ የሲሊካ ጄል ዲሲካንት ፓኬቶችን (በኤሌክትሮኒክስ ማሸጊያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን) በማሽኑ ውስጥ ወይም አጠገብ ያስቀምጡ። በየወሩ ይተኩዋቸው።
ማብሪያና ማጥፊያውን ብቻ አታዙሩ። ኤሌክትሮኒክስን ትጠብሳላችሁ ወይም ስፒንዱን ትጎዳላችሁ። በምትኩ ማሽንዎን ደረጃ በደረጃ "ያነቃቁ"።
የአቧራ ሽፋኑን ያስወግዱና ማሽኑ በክፍል ሙቀት አየር ውስጥ ለ48 ሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉት። የማከማቻ ቦታው ቀዝቃዛ ከሆነ ይህ በተለይ አስፈላጊ ነው። የሙቀት መለዋወጥ በማሽኑ ውስጥ እርጥበት እንዲፈጠር ያደርጋል - ይህም ወዲያውኑ ማብራት ከጀመሩ ኤሌክትሮኒክስን ይጎዳል።
አሁን በደንብ ይመርምሩ። የማቀዝቀዣውን ማጠራቀሚያ (እርጥብ መፍጨት ካለ) ውስጥ ይመልከቱ - ስንጥቆች ወይም የበረዶ ክምችት ካለ? ሁሉንም የፈሳሽ መስመሮች ስንጥቆች ወይም ማልቀስ እንዳለ ያረጋግጡ። የስፒንድል አፍንጫውን እና ተሸካሚዎቹን ይመልከቱ - የዝገት ነጠብጣቦች አሉዎት?
በማቀዝቀዣ መስመሮች ላይ ስንጥቆች ወይም ጉልህ የሆነ ዝገት ካዩ ያቁሙ። ቴክኒሻን ያነጋግሩ። ሂደቱ የበለጠ ጉዳት ያስከትላል።
ኃይልን ያገናኙና ማብሪያ / ማጥፊያውን ያብሩ፣ ነገር ግን ማሽኑን እስካሁን አያስጀምሩት። ከ2-4 ሰዓታት በሃይል እንዲቆይ ያድርጉት። ይህ በወረዳ ሰሌዳዎች ላይ ያሉት ካፓሲተሮች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲወጡ ያስችላቸዋል እና ኤሌክትሮኒክስ ረጋ ያለ "ንቃት" ይሰጣል።
ያልተለመዱ ድምፆችን ያዳምጡ (ስንጥቅ = መጥፎ)፣ የተቃጠለ ፕላስቲክ ሽታ (መጥፎ)፣ ወይም ብልጭታዎችን ይመልከቱ (በጣም መጥፎ)። ከእነዚህ ውስጥ አንዳቸውም ቢከሰቱ ወዲያውኑ ኃይል ያጥፉ እና ቴክኒሻን ይደውሉ።
እርጥብ መፍጨት ማሽኖች ፡ የማቀዝቀዣ ገንዳውን በአዲስ ማቀዝቀዣ ይሙሉት (በእጅዎ ላይ ያለውን የማጎሪያ ጥምርታ ይጠቀሙ - ብዙውን ጊዜ 1 ክፍል ማጎሪያ እስከ 9 ክፍሎች ውሃ)። የማቀዝቀዣ ፓምፑን ብቻውን (ስፒንድ የለውም) ለ10 ደቂቃዎች ያሂዱ። የአፍንጫ አፍንጫዎቹን ይመልከቱ። የማቀዝቀዣው ፍሰት ያለማቋረጥ መፍሰስ አለበት። ካልሆነ ወይም መፍሰስ ካዩ ያቁሙና እገዳውን ያግኙ።
የደረቅ ወፍጮ ማሽኖች ፡ የአየር ምንጭዎ ንጹህ እና ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ። ከአየር-ቱቦ ግንኙነት የሚገኘውን ማንኛውንም እርጥበት ለማጽዳት ደረቅ ጨርቅ ይጠቀሙ።
ማሽኑን በስፖንደሉ ውስጥ ያለ ምንም መሳሪያ በመጠቀም ይጀምሩ። ወደ 50% ፍጥነት ያቀናብሩት (ከፍተኛውን አይደለም)። ለ5 ደቂቃዎች እንዲሰራ ያድርጉት። በጥንቃቄ ያዳምጡ። ለስላሳ ድምፅ የተለመደ ነው። የመፍጨት ድምፅ፣ የጩኸት ድምፅ ወይም የጩኸት ድምፅ ወዲያውኑ ማቆም አይቻልም።
ከ5 ደቂቃዎች በኋላ ስፒንድልዎን ያቁሙ፣ ለ10 ደቂቃዎች እንዲቀዘቅዝ ያድርጉት፣ ከዚያም ለተጨማሪ 5 ደቂቃዎች የሙሉ ፍጥነት ሙከራ ያድርጉ። ሁሉም ነገር ጥሩ ከሆነ፣ ለምርት ዝግጁ ነዎት።
ጥሩ ዝግጅት ቢኖርም እንኳ አንዳንድ ጊዜ ነገሮች ይበላሻሉ። የተከሰተውን እንዴት መለየት እንደሚቻል እና መቼ እርዳታ መጠየቅ እንዳለቦት እነሆ።
መጀመሪያ ያረጋግጡ ፡ የግድግዳው መውጫ ኃይል አለው? የወረዳ መከፋፈያው በርቶ ነው? ገልብጠው እንደገና ያብሩት። የመቆጣጠሪያ ፓነሉ አሁን ያበራል? አዎ ከሆነ ችግሩ ተፈትቷል። ካልሆነ የኃይል ገመዱን ከግድግዳው ላይ ነቅለው ለ30 ሰከንዶች በመጠበቅ እንደገና ይሰኩት። ይህ አንዳንድ ጊዜ የኃይል አቅርቦቱን ዳግም ያስጀምረዋል።
አሁንም ምንም የለም? ምናልባት በማሽኑ ውስጥ የኤሌክትሮኒክ ዝገት ሊኖርብዎት ይችላል ወይም የኃይል አቅርቦቱ ተበላሽቷል። ይህ ሙያዊ ጥገና ያስፈልገዋል።
ችግር 1፡ በመስመሩ ውስጥ መዘጋት። ከታንኩ ይጀምሩ። ፓምፑ ድምፅ ያሰማል ነገር ግን ፈሳሽ ፍሰት የለም? ቱቦው ሊታጠፍ ወይም ሊዘጋ ይችላል። መስመሩን ከታንኩ እስከ ኖዝል ይከታተሉት። ስንጥቆችን፣ መታጠፊያዎችን ወይም በረዶን (በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ) ይፈልጉ። በረዶ ካገኙ በተፈጥሮ ይቀልጡት - ሙቀትን በፍፁም አይጠቀሙ፣ ምክንያቱም የፕላስቲክ ቱቦዎችን ሊሰነጥቅ ይችላል።
ችግር 2፡ የፓምፑ ጉዳት። መስመሩ ግልጽ ሆኖ ከታየ እና ፓምፑ ድምፅ የማያሰማ ከሆነ ፓምፑ ሊበላሽ ይችላል። ይህ መተካት ያስፈልገዋል።
ይህ ማለት ብዙውን ጊዜ ውሃ ወደ ስፒንድል ቤሪንግ ገባ ወይም ዘይቱ ወደ ዝቃጭ ተወስዷል ማለት ነው። ተሸካሚዎቹ ለመሽከርከር እየሞከሩ ነው ነገር ግን በተቀላጠፈ ሁኔታ መንቀሳቀስ አይችሉም። ማሽኑን ወዲያውኑ ያቁሙት - መቀጠል ስፒንዱን ያጠፋል።
የስፒንድል መያዣውን ይመልከቱ። የውሃ ጠብታዎችን ወይም እርጥበትን ታያለህ? አዎ ከሆነ፣ ስፒንድል ውስጣዊ ውሃ ሊኖረው ይችላል። ስፒንድል መበታተን፣ መድረቅ እና እንደገና መቀባት ያስፈልገዋል - ይህ ለቴክኒሻን የሚሆን ስራ ነው። ዋጋ፡ እንደ ስፒንድል አይነት ከ1,200-3,000 ዶላር።
በባቡሩ ላይ ዝገት። በእይታ ይመርምሩ—ብርቱካናማ ወይም ቡናማ ቀለም መቀየር ካለ? የገጽታ ዝገት (ቀላል ቀለም) ከሆነ፣ እራስዎ ማጽዳት ይችላሉ። ለስላሳ የናስ ብሩሽ (ምልክቶችን የሚተው ብረት አይደለም) እና ለስላሳ የክብ እንቅስቃሴዎችን ይጠቀሙ። ከዚያም በጨርቅ ይጥረጉና ቀጭን የማሽን ዘይት ወይም WD-40 በባቡሩ ላይ ይቀቡ።
ዝገቱ ጥልቅ ከሆነ (የብረት መቆራረጥ፣ የሚታይ የብረት መጥፋት)፣ ሀዲዱ መተካት ወይም ሙያዊ እድሳት ሊፈልግ ይችላል።
ካጸዱና ዘይት ከቀቡ በኋላ ዘይቱን ወደ ተሸካሚ ቦታዎች ለማስገባት ዘንግዎን በዝግታ ወደ ኋላና ወደ ፊት 20 ጊዜ ያንቀሳቅሱት። እንቅስቃሴው ለስላሳ መሆን አለበት።
የመዝጋት ስትራቴጂዎ የሚወሰነው በሚኖሩበት ቦታ ላይ ነው። አንድ-መጠን-ለሁሉም-ይስማማል ማለት አይደለም።
ቅድሚያ፡- ቅዝቃዜን ይከላከሉ። ይህ ለድርድር የማይቀርብ ነው። ሁሉንም ማቀዝቀዣዎች ሙሉ በሙሉ ያጥፉ - በከፊል፣ ሙሉ በሙሉ አይደለም። በማጠራቀሚያው ውስጥ የቀረው አንድ የሾርባ ማንኪያ ውሃ እንኳን ይቀዘቅዛል እና ይሰነጠቃል። በአየር መስመሮች ውስጥ ላለው ውሃም እንዲሁ፤ የአየር ስርዓቱን በደም መፍሰስ ቫልቭ ያፈስሱ። የአየር መፍሰስ ከሌለ፣ ግፊትን እና እርጥበትን ለመልቀቅ የተቆጣጣሪውን ቁልፍ ይክፈቱ።
ማሽኑን በቤት ውስጥ ያስቀምጡ። የሙቀት መጠኑ ከ -10°ሴ በታች ከወረደ ያልሞቀ ጋራዥ ድንበር ላይ አደገኛ ነው። ለጊዜው ከቤት ውጭ ማከማቸት ካለብዎት በከባድ ሸራ ይሸፍኑት (ፕላስቲክ ሳይሆን በረዶን የሚይዝ)።
ቅድሚያ፡ ዝገትንና ሻጋታን ይከላከሉ። ማቀዝቀዝ ችግርዎ አይደለም፤ እርጥበት ነው። የማድረቂያ ፓኬቶችን በኃይል ይጠቀሙ - በማሽኑ ውስጥ፣ በአቧራ መሸፈኛ ውስጥ እና በማከማቻ ክፍል ውስጥ ያስቀምጧቸው። በየሁለት ሳምንቱ (በዝናብ ወቅት ብዙ ጊዜ) ይተኩዋቸው። ከቻሉ፣ በማከማቻ ቦታው ውስጥ የእርጥበት ማስወገጃ ያሂዱ።
በየወሩ በኤሌክትሮኒክስ ላይ ነጭ የዱቄት ዝገት እና በመዳብ ክፍሎች ላይ አረንጓዴ ነጠብጣቦች መኖራቸውን ያረጋግጡ። በደረቅ ጨርቅ እና በትንሽ ብሩሽ በቀስታ ይጥረጉዋቸው። ዝገት ከባድ ከሆነ፣ የእውቂያ ማጽጃ (ለኤሌክትሮኒክስ የተሰራውን አይነት) እና ለስላሳ ብሩሽ ይጠቀሙ፣ ከዚያም በተጨመቀ አየር በደንብ ያድርቁ።
ቅድሚያ የሚሰጠው፡ የዘይት መበላሸትን እና የማይለዋወጥ ክምችትን መከላከል። ዝቅተኛ እርጥበት ዝገትን ለመከላከል ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ከፍተኛ ሙቀት ዘይቱን ያበላሻል። በማቀዝቀዣ እና በማሽን ዘይት ውስጥ በሚከማቹበት ጊዜ ቀዝቃዛና ጨለማ ቦታ ውስጥ ያስቀምጡ። በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ወይም በማሞቂያዎች አቅራቢያ አያስቀምጧቸው።
ደረቅ አየር የማይንቀሳቀስ የኤሌክትሪክ አደጋንም ይጨምራል። ማሽኑ በትክክል መሬት ላይ መቀመጡን ያረጋግጡ (ከኤሌክትሪክ ሶኬት ጋር ያለው የመሬት ሽቦ ያልተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ)። እንደገና ከማብራትዎ በፊት ያረጋግጡ።
አንዳንድ ችግሮች እራስዎ እራስዎ ለማድረግ ተስማሚ ናቸው። ሌሎች ደግሞ አይደሉም። ለሰዓታት መላ ፍለጋ ከማዋልዎ በፊት ልዩነቱን ይወቁ።
የሚከተሉትን ካደረጉ ቴክኒሻን ይደውሉ፦
ሲደውሉ፣ ማሽኑ ለምን ያህል ጊዜ ስራ ፈትቶ እንደተቀመጠ፣ በምን አይነት የአየር ሁኔታ ውስጥ እንደተከማቸ እና በምን አይነት ምልክት ላይ እያዩ እንደሆነ ለቴክኒሻኑ ይንገሩ። ይህ የምርመራውን ሂደት ያፋጥናል።
ለዲኤን ተከታታይ ወፍጮ ማሽኖቻችን፣ የቴክኒክ ቡድናችን ማንኛውንም ችግር ለመፍታት ዝግጁ ነው። ችግሮችን በርቀት ለይተን መመርመር እና የመስክ ጥገና ወይም የፋብሪካ አገልግሎት መሆኑን ልንነግርዎ እንችላለን። በ [support contact info] ወይም [email] ያግኙን። ውድ የሆኑ ጥገናዎችን ለማስወገድ እዚህ ነን።
እነዚህን አምስት ህጎች አስታውሱ፣ እና ዳግም ማስጀመር በጭራሽ አይሳካልዎትም።
1. ከመዝጋትዎ በፊት ያጽዱ። አቧራ ጠላት ነው። ንጹህ ማሽን የተጠበቀ ማሽን ነው። የውስጥ ክፍሎችንዎን አየር ይጭመቁ እና ውጫዊውን ይጥረጉ። አሁን 30 ደቂቃዎች በኋላ 2,000 ዶላር ይቆጥባሉ።
2. ፈሳሾችን ሙሉ በሙሉ ባዶ ያድርጉ (እርጥብ ማሽኖች)። ገንዳዎችን፣ ኩሬዎችን ወይም ጠብታዎችን አይተዉ። የቀረው ውሃ ይቀዘቅዛል ወይም ይንቀጠቀጣል። ውሃውን ያፈሱ፣ መስመሮቹን ለማጽዳት ፓምፑን ያሂዱ እና ስርዓቱ ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ።
3. ዘይትና ቅባትን ይጠብቁ። ማሽንዎ የዘይት ስርዓቶች ካሉት፣ የብረት ገጽታዎች መሸፈናቸውን እንዲቀጥሉ ሙሉ በሙሉ ያቆዩዋቸው። ከመዝጋትዎ በፊት ደረጃውን ያረጋግጡ።
4. ኃይሉን ሙሉ በሙሉ ይቁረጡ። የወረዳ መቆራረጫውን ወደ ማጥፋት ያዙሩት። በተጠባባቂ ሁኔታ ውስጥ አይተዉት። ለረጅም ጊዜ የሚቆዩ ማይክሮ-ጅረቶች እርጥበት አዘል በሆኑ ሁኔታዎች የወረዳ ሰሌዳዎችን ይጎዳሉ።
5. ቀስ ብለው እንደገና ያስጀምሩትና ይከታተሉት። ማብሪያና ማጥፊያውን ብቻ አያንቀሳቅሱት። ማሽኑ ከክፍል ሙቀት ጋር እንዲስማማ ያድርጉ፣ ሳይጀምሩ ያብሩት፣ ፓምፑን ብቻውን ይሞክሩት፣ ከዚያም ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የስፒንድል ሙከራ ያድርጉ። እነዚህ 14 ቀናት ትዕግስት የሚጠይቁ ቢሆንም ከባድ ውድቀቶችን ይከላከላሉ።
የመፍጨት ማሽን ኢንቨስትመንት ነው። በሚዘጋበት ጊዜ የሚገባውን እንክብካቤ በማድረግ ለዓመታት አስተማማኝ አፈጻጸም ይከፍልዎታል።
ስለ ማሽንዎ ጥያቄዎች አሉዎት ወይስ የባለሙያ ድጋፍ ይፈልጋሉ? የዲኤን ተከታታይ ዝርዝሮቹ ለአስተማማኝነት እና ለረጅም ጊዜ አገልግሎት የተቀየሱ ናቸው። እኛን ያነጋግሩን - እርስዎን ለመርዳት እዚህ ነን።